2月25日，上海吴淞口民国海军旗舰重庆号上，气氛异常紧张。
就在两位舰长秘密下令关闭前后仓隔离的钢门，切断舰船军官和士兵的联系的同时，陈自强命令水生带领中央特科的成员，手持海军司令部第五署周天聪署长签发的命令，在邓吉祥的副官的带领下，将甲板上的哨兵、司令走廊的值更士兵诱至雷达室缴械。邓吉祥则和毕重远等核心成员，分头前往高级军官的舱室进行谈判。水生等人将哨兵缴械后，回到驾驶室和邓吉祥的警卫连一起，陪同陈自强坚守在这里。如果舰上官兵哗变，他们则共同应对，而后关闭驾驶舱门，强行将重庆号驶离吴淞口。
领航长事先并不知晓大家起义，在得知“重庆舰士兵解放委员会”的行动后，他毅然加入其中，并带领领航员着手制定驶向解放区的航海图。邓吉祥亲自来劝降，令船上的行官兵备受鼓舞，对于誓死不起义的官兵，邓吉祥回到驾驶舱和陈自强商量后决定，用救生艇礼送他们下船，先由特科成员将他们押送至码头上的一处仓库内，在重庆号起锚，远离国军防区后，再放他们离开。
而后邓吉祥和陈自强共同拟定起义宣言，而后先后通过舰上的广播电台，向全体官兵宣读刚刚草拟出的宣言，阐明起义宗旨，动员全体舰员拥护起义。这样大部分官兵积极响应，主动担负警卫和值更工作。清晨五点，邓吉祥和陈自强两位重庆号的舰长，按照领航长带领领航员制定的，新鲜出炉的航海图，设计瞒过了国民党海军当局的雷达。之后，在陈自强的指挥下，重庆号熄灭所有灯火，邓吉祥亲自掌舵，从吴淞口起锚，向解放区烟台港开进。
重庆号趁着黎明前短暂的黑暗一路全速航行，尽管关闭了所有的灯火，在茫茫的江面上，所幸陈自强和邓吉祥的丰富经验为航行提供了保障。他们和舰上的其他英国留学归来的海军军官，根据自己在英国皇家海军学院学习的海军舰船知识，全程沉着冷静，为躲避国军的雷达和飞机，采取了一系列应对措施。尤其是天亮后重庆号行驶在长江上，几次妥善处理了与美舰遭遇的险情。而在与英国军舰遭遇后，他们急中生智，利用流畅的伦敦音和对方舰上的舰长聊天，并急中生智改变航线，成功打破了英舰的疑虑。
至晚借着夜色，他们成功摆脱了驻青岛基地的美国海军，这艘庞大的军舰至此顺利通过国统区。当2月26日凌晨到来的时候，迎来新生的重庆号临近解放区子午岛，我军驻岛部队率先发现了这艘庞然大物。因没有接到有军舰过岛的情报，更不知重庆号要起义并经过防区，驻岛官兵丝毫不敢怠慢，马上将“敌情”电话报告给烟台警备区司令部值班室，请示应对之策。值班的作训股长回复：“全员做好战斗准备，若敌军舰不开炮，我们也不开炮！”
接到指令后，驻岛部队便严密监视着重庆号的一举一动。此时，东方渐渐地现出鱼肚白，黎明的曙光即将到来，这一段时间，驻岛的与在舰上的官兵们都屏息静气，而大海上风平浪静，山海同寂，都在迎接一个重要的历史时刻。凌晨五点红彤彤的朝阳跃出海面，只见一艘巨大军舰缓缓行驶在平静的海面上。陈自强通过舰上的广播激动的下令，各执行单位火炮全部上仰60度，炮口朝天，向驻岛官兵展示无意开火射击之诚。
邓吉祥站在一旁也激动的命令挂满旗，陈自强亲自摁响了汽笛，鸣笛一长声，作为英国皇家海军学院同学兼室友的邓吉祥，则通过麦克风宣布全员列队站坡，是舰员按规定的区划和次序沿着舰艇左、右舷列队的隆重礼仪。不一刻训练有素的重庆号上的官兵沿主甲板直到指挥台的各层甲板左右两舷，成单行，保持等间隔，面向舷外列队。在每层甲板上，军官站在舰艏方向挥舞着白旗，以示弃暗投明......七时左右，重庆号顺利抵达山东解放区烟台港，受到当地人民解放军、人民政府和广大人民群众的热烈欢迎。
这是一场载入史册的起义，更是一次意义重大的壮举。它给本就摇摇欲坠的国m党当局沉重一击，气急败坏的国府上峰，闻讯后火速派出飞机跟踪轰炸。为躲避敌军，ZY军委命令邓吉祥率队将重庆号转移至东北解放区葫芦岛港。就在军舰离开烟台港之前，和起义官兵一路同行的陈自强，接到南京局的最新任务，命其回上海借助旧交，策反其在英国皇家海军学院的同学，现任国民党上海海巡大队长封企曾。
封企曾和陈自强一样出身军统，且是军统少将军衔的王牌杀手，只是他和陈自强在不同的地域为军统工作。二人真正的交集就是被共同派往英国皇家海军学院学习，当时由于美国开始帮助国民党组建海军，戴老板知道后也是第一个做出反应，前去青岛拜访美军海军司令。并且在访问之后，戴老板开始安排已经进入到海军内的军统特务名单，这些人作为戴老板生前妄图掌控国m党海军时的核心成员，其中他的心腹陈自强和封企曾被派往英国学习海军知识。
二人学成归来后，均被任命为海军高级军官。可惜重庆号首任舰长陈自强被上峰调离后脱离海军，进入淞沪警备司令部经济检查组工作。而一直在海军中工作的封企曾则由于美国国会最终的决定是取消掉对国民党提供海军的扶持和帮助，加上戴老板岱山飞机失事，最终被排挤出海军核心位置。而后戴老板的继任者毛局长为保存军统的实力，极力争取，他才被任命为上海淞沪警备司令部海巡大队大队长，控制着上海出海口的部分武装。