纵观整个荷兰海军舰队，除了仅有的一艘压箱底的战列舰之外，吨位数最大的军舰也不过只是八千六百吨的哈德逊号巡洋舰。
哈德逊是17世纪初期的一位荷兰航海探险家，也是第一个发现新尼德兰的人。
发现新大陆只是欧洲人在寻找印度群岛时所诞生的意外，而发现西尼德兰同样也是一场意外。
新尼德兰成立的五年前，亨利·哈德逊效力于荷兰东印度公司，奉命寻找一条可以绕过俄罗斯，到达印度群岛的新航道。因为当时国际市场盛行的香料、丝绸只有在东部可以获取，先前哈德逊在莫斯科公司英国人的支持下，已经接连开展了两次东北航道的探索，都以失败告终。
在被莫斯科公司解雇后，荷兰东印度公司朝哈德逊抛出了橄榄枝，支持他再一次向东启程。但这一次，面对被冰阻隔的大海，刚绕过纳维亚半岛的哈德逊，就不得已下令返航。虽然东北航道并没有实现，但哈德逊向西给荷兰带来了意外之喜。
由于向东的航路屡屡受阻，哈德逊决定向西出发，于是他开始了横渡大西洋之旅，他选择了一条新航道，沿着北美洲海岸线南下，寻找到了一个河口，而这条河后来也被命名为“哈德逊河”。哈德逊本以为河流可以通往北方，但事实证明他们并没有驶向太平洋，但他还是决定继续向上探索，也就是这次抵达了“新尼德兰”。
哈德逊从这块北美土地带回土产和皮草回到荷兰，精明的荷兰商人发现了这块极具贸易潜力的宝藏，1614年荷兰东印度公司立即宣布了对这块地的所有权，并命名为“新尼德兰”，而这块区域，在今天大概包括美国的纽约州、新泽西州等地区。自此哈德逊虽然没有完成东北航道的探索工作，但其发现的哈德逊河口和新尼德兰都很是让荷兰政府满意。
新尼德兰作为荷兰历史上第一个永久性的殖民地，给以后的荷兰带来了大量的资本积累和财富资源，同样的也因为之后新尼德兰殖民地政府的种种政策，导致西班牙的美洲殖民地遭受了大量的劫掠和抢夺，变相的削弱了西班牙殖民帝国，加速了西班牙帝国的崩溃和瓦解。
不管怎么说，哈德逊对于荷兰殖民历史的贡献是不可磨灭的，因此荷兰海军除了最重要的一艘战列舰之外，吨位最大的一艘巡洋舰的名字就被命名为哈德逊号。
而除了这艘吨位达到八千六百吨的哈德逊号巡洋舰之外，荷兰海军中大多都只是像荷兰级防护巡洋舰或者三千五百吨级岸防舰这样的小型舰艇。
虽然这其中有很大一部分是威廉三世国王并不愿意扩大海军规模，让周围的列强忌惮的原因，但不免也少不了这些小型军舰的性能其实非常不错的原因在。
荷兰的海军舰队一共有两个，分别是驻扎在阿姆斯特丹港口的荷兰本土舰队和驻扎在巴达维亚的港口的荷属东印度舰队。
而两艘吨位比较大的军舰威廉号战列舰和哈德逊号巡洋舰，则被分别派遣到了这两个舰队。
而除了这两艘吨位比较大的军舰之外，无论是荷兰本土舰队还是荷属东印度舰队，大部分的服役舰艇全部都是四千吨以下的小型军舰。
虽然看上去荷兰舰队的实力压根没有办法和其他欧洲国家相提并论，但导致荷兰军队成了现在这种情况的主要原因，其实就是来自荷兰本土以及殖民地周边的环境所致。
荷兰的南面，东面以及西面全部都是三个顶级的世界列强，并且其中不乏有海军世界第一的大英帝国，陆军世界第一的德意志帝国以及海陆两军都是世界前三的法兰西共和国。
荷兰的海军和这三个国家相比的话完全就是纸糊的，甚至荷兰舰队和这些国家的舰队都没有任何开战的资格。
在这样的情况之下，威廉三世国王只留一艘战列舰充当门面，其他的全部安排一些小型军舰也就不奇怪了。
毕竟只要这三个列强想让荷兰的海岸线安全，那么荷兰的海岸线就是全世界最安全的。
但如果这三个列强有任何一个不想让荷兰的海岸线变得安全，那么荷兰的海岸线就随时有可能变成世界上最危险的海岸线之一。
威廉三世国王也正是看明白了这个道理，因此也决定暂时在海军方面不做任何的反抗，仅仅只保留一个充当国家门面的本土舰队时不时进行象征的巡逻即可。
而殖民地方面，因为除了东南亚以外的人民币太过零碎并且狭小，因此荷兰如果在这些小的殖民地设立舰队的话实在有些没有必要，因此这些小型的殖民地仅仅只是在海岸线上建造了一些小型的海防炮，并没有任何成规模的舰队驻扎在这些殖民地。
唯一有舰队驻扎的殖民地就是荷属东印度殖民地，毕竟荷属东印度殖民地也是拥有上百万平方公里的大型殖民地，并且还拥有数以千万计的土着人口和一百多万的移民。
但因为荷属东印度殖民地的北部和南部，分别是大英帝国的东南亚殖民地和澳大利亚自治领，并且西北面还是沟通东西方交流的马六甲海峡，在东南亚同样有着大英帝国的东印度舰队以及法国的舰队驻扎，在这样的情况之下，荷兰王国哪怕举全国之力，都不可能建造一支实力能够和东印度舰队以及法国舰队相媲美的一流海军。
因此将钱用在根本不可能建立优势的海军，还不如继续巩固陆军的实力，保护荷兰的本土来的重要。
虽然荷兰自古以来就是一个顶级的海洋强国，但随着荷兰近些年来日益不断的衰落，荷兰从一开始的海洋贸易霸主变成了老牌殖民帝国，随后又变成了衰弱的欧洲一流国家，直到现在的欧洲二流国家。
在荷兰衰弱的历史之中，伴随着荷兰一起衰弱的还有荷兰曾经强大到不可一世的皇家海军。
自从威廉三世国王上台以后，荷兰海军就彻底失去了之前的优先地位，在种种待遇上面已经基本和绿军保持一致，甚至某些方面的投入并没有陆军的投入多。
虽然这样也加剧了荷兰海军的衰弱，导致荷兰海军在欧洲范围内已经没有太大的战斗能力。
但这样做的影响也是非常明显的，荷兰的陆军从一开始的欧洲三流陆军已经逐渐演变成为欧洲一流陆军，甚至只论士兵的作战能力的话，荷兰陆军的水平已经领先于部分列强。
相比于海军这种需要疯狂砸钱的军种来说，陆军的花费是要比海军的花费少的多的。
海军想要保持战斗力的话，不仅每年都需要下水几艘主力战舰之外，还需要付出高昂的训练费用。
但陆军不同，随便征兆一些适合的兵员，给这些士兵派发武器之后他们便可以上战场了。
在经过战场残酷的洗礼之后，任何懵懵懂懂的新兵都会在短时间内蜕变成为经验丰富的老兵。
只不过这种训练不仅需要大量的人员来撑住这场残酷的洗礼，还需要能够有参加战争的契机。
对于像荷兰这样地理位置比较特殊的国家来说，在没有几个列强的支持的情况之下，荷兰敢擅自发动战争的话，毫无疑问就是自己找死。
因为世界殖民的格局基本上已经固定了，因此荷兰想要从除了战争以外的其他手段崛起的话基本上是不可能实现的。
这也注定了荷兰如果没有特殊情况的话，荷兰的潜力以及未来早已经被现在的地理环境所固定和限制。
因为三面都有列强环绕的原因，因此荷兰基本上不可能成为一个强国，无论是陆军还是海军让这三个列强受到了任何威胁，都有可能随时发动一场制裁荷兰的战争。
这也是为什么威廉三世国王愿意一试小威廉的计划的原因，因为如果真的不尝试做出一些改变的话，那么威廉三世国王心中荷兰复苏的梦想就真的只能是梦想了。
和荷兰现在的现状比较相似的，还有如今如日中天的德意志帝国。
虽然德意志帝国的地理环境要比现在荷兰王国的地理环境好太多，并且德国无论是陆军实力还是海军实力都是世界顶尖的，和世界上任何一个国家开战都拥有战胜的可能性。
但这不代表德意志帝国的潜力和未来就十分美好了，相反，因为德意志帝国成立的比较晚的原因，虽然是踩着老牌列强法兰西上的位，但世界范围内比较好的殖民地早已经被欧洲国家瓜分完毕，德意志所能瓜分到的就是英法所吃不到的一些残羹剩饭而已。
这就导致了哪怕德意志帝国距今已经成立了数十年的时间，但殖民地却只有小小的一块，甚至殖民地的大小和人口规模还没有荷兰的荷属东印度殖民地大。
而德意志帝国作为目前军事和工业实力世界第二工业的列强国家自然不能忍受比自己还要弱上几分的法兰西共和国却掌握着比自己要多得多的殖民地和人口资源。
再加上法兰西和普鲁士上百年来的世仇，以及曾经普鲁士踩着法兰西成功创立德意志帝国的屈辱，导致了德国和法国逐渐剑拔弩张。
为了改变自己国家被限制的潜力和未来，德意志帝国最终还是参与了这场规模浩大的世界大战。
在极端的民族主义和帝国主义的洗脑之下，几乎所有的德国人都认为这场战争德国会在短时间内胜利，并且会在圣诞节之前凯旋回国。
当德国政府在1914年8月宣战的时候，德国的人民欣喜若狂，德国的士兵尤其兴奋。
甚至当时德意志帝国的皇帝威廉二世还骄傲的宣称德国国内的党派斗争已经结束，“我不再认识党派，我只认识德国人民。”。
绝大多数德国人被狂热的民族主义情绪鼓动，认为战争爆发后就可以愉快的告别沉闷的生活，在这场战争结束之前享受对抗法国人的快乐。
但战争并没有像德国人想象的那样顺利的到来，相反，战争变成了令人绝望的拉锯式消耗战。
并且战火也从最初的欧洲列强战争逐渐演变成了世界大战，在全球范围内参战国家一共达到了33个，遍及五个大洲和全世界1\/4的人口。
根据不完全的统计，第一次世界大战期间，各国总共动员了高达7400万人的军队，使用了各种最新型的杀人武器，导致了大约1000万人死亡，2000万人受伤，500万人失踪的惨烈结局。
虽然在战争爆发的前两年里，以德国为首的同盟国和英法为首的协约国互有攻守，各有胜负。甚至在大部分时间里，德国的攻势比较迅猛，占有的优势也比较多。
但情况在1917年美国向德国宣战之后发生了剧烈的改变。在一战爆发之后，美国一直以中立作为借口，向交战双方大肆出售军火，发了一大笔战争横财。
在同盟国和协约国打的都精疲力尽之时，美国决定插手，因此，在1917年4月6日，借口德国潜艇攻击美国商船，正式向德国宣战。
拥有强大的工业生产能力的美国参与战争，基本也就决定了德国的战败，只是一个时间问题。
这场因为新兴工业国家德国不满老牌工业国家对于全世界范围内殖民地的占领从而发动的战争，在涉及到了全世界大多数国家之后，终于以一种意外且不意外的方式落幕。
也正是因为第一次世界大战和第二次世界大战的残酷性，以及第二次世界大战之后，美国和苏联争夺世界霸权从而导致爆发的冷战都在20世纪爆发的原因，因此20世纪也被称作流血的世纪。
其实第一次世界大战德国失败也印证了一个事实，那就是新兴国家想要向老牌霸权国家挑战，其实是一件非常艰难的事情。