历史会记住这一天,84年6月3日,就在这一天,东方海军航空兵第一次完成了全套的舰载机弹射起飞和阻拦降落!所有人都很兴奋,这意味着一个新的开端。
不过,就在阻拦降落的时候,头顶上,有一颗卫星滑过,很快,在大洋彼岸,情报人员分析了这些情报,然后将它送到了相关部门手里。
格鲁曼公司。
“东方人不仅仅测绘仿制了我们的雄猫,还用这种飞机进行了舰载机的起降!”比尔沃思恼火地说道:“而且,我们偏偏还什么都做不了。”
当初发现东方人的测绘仿制,他们就很恼火,但是,东方人说这是他们强六的双发放大版,他们也是无可奈何,而现在,这种飞机居然在测试舰载机起降,说明他们对这种飞机的操作更加娴熟了。
现在,格鲁曼公司能做什么?他们什么都做不了!
“没错,他们是做得太过分了,我们应该去会会他们!”
“去做什么?抗议吗?他们坚持说是他们自己的强六,我们能怎么办?”比尔沃思说道,现在,不适合将双方的关系闹僵。
“不,我们不是去抗议,我们是去提供帮助。”佩莱哈克说道。
比尔沃思更惊讶了:“帮助?给山寨我们飞机的人提供帮助?我们能帮助什么?”
“他们的战机虽然已经研发成功了,但是肯定还有很多弱点,尤其是发动机,以他们的工业水平,是不可能研制出来先进的三代战斗机用的发动机的。”佩莱哈克说道:“趁着这个机会,我们把发动机推销给他们。”
“什么发动机?F110吗?”
美国佬在研制三代战斗机的过程中,把宝都押在了F100发动机上,谁能想到普惠公司躺平了,不仅仅不解决发动机的各种问题,还不停地要研发经费,美国佬终于知道,不能把鸡蛋放在一个篮子里了,正好通用电气在F101发动机的基础上开发出来了战斗机用的发动机,于是美国佬开始支持通用电气公司。
果然,就是得竞争才行,眼看有了竞争对手,普惠公司也着急了,开始努力改进F100,试图阻止通用电气公司在军机发动机上分一杯羹,不过没有成功。
从此,美国佬的三代战机开始使用两种发动机,最后是旗鼓相当。
海军的雄猫战机也缺乏先进的发动机,所以,格鲁曼公司就把F110发动机给装到了雄猫上,打造出来超级雄猫,打算继续在海军服役,雄猫唯一的缺陷就是发动机,在摆脱了这个难题之后,雄猫战机开始了辉煌。
可惜,很快就退役了。
现在,他们正打算把F110匹配到雄猫上,要交给东方人用?那有些不合适吧?
“当然不是,我们的tF30发动机才是雄猫的原装动力,我们们不知道他们这种双发强六用的什么发动机,但是肯定不如我们的先进,十有八九是斯贝,我们不追究他们测绘仿制的责任,但是我们也得赚点钱。”
比尔沃思思考了一下,然后点头:“没错,我支持你!”
F110是不能给的,但是tF30就好说了,再说了,眼看雄猫要换装F110,tF30发动机的生产线怕是要停下来了,趁着这个机会,正好给他们拉点新的生意。
虽然tF30发动机是普惠公司生产的,但是按照美国佬的规矩,发动机的出口是需要经过一个飞机生产企业来转包的,所以,他们格鲁曼公司完全可以在这个过程中分一杯羹。
佩莱哈克说干就干,当天就乘坐飞机前往东方,然后去拜访秦总。
此时,秦阳已经回到了首都,又是漫长的一段时间的工作,他需要好好休息休息,但是,还没有老婆亲热呢,就接到了消息。
“佩莱哈克?他来找我做什么?”秦阳皱了皱眉头。
聂小倩的脸上带着笑容:“估计是因为咱们歼十一战机取得的成功吧。”
“这关他们什么事,这是我们自己研制的双发强六。”秦阳依旧皱着眉头。
自己干脆不见?但是,要是不见的话,这个佩莱哈克肯定会去找别人,其他人不一定有自己这种随机应变的本事。
“好吧,请他过来。”秦阳看着自己的妻子:“小倩,你可以先回家洗个澡,然后等着我。”
聂小倩看了看墙上的钟表:“距离下班还有几个小时呢,你这么着急干嘛。”
对啊,当然着急了,甚至刚刚还想着要不要在办公室里来个刺激的呢,秦阳看着自己的妻子,丰盛的食物在眼前,只能看,不能吃,这感觉可不好。
“不着急,不着急,哼,我就不信你不想。”
啵,聂小倩在秦阳的嘴边来了一下:“我也想了,不过现在嘛,我们还是要认真工作。”
佩莱哈克走了进来,脸上带着笑容:“秦总,我们好久没有见面了。”
以前合作默契,还是在拍摄壮志凌云的时候,虽然拍摄的过程中出了意外,但是,影片很成功,雄猫也成了美国人家喻户晓的战机,格鲁曼公司还是很满意的,现在嘛,再回想起来,当时是不是秦总有意搞的?
佩莱哈克放下了这些思绪,这些事情就算了,还是想眼前的重要的。
“嗯,佩莱哈克,我的朋友,欢迎你来东方。”秦阳也很热情。
八十年代嘛,咱们和美国人就是好朋友。
“秦总,我这次来,是为了你们的双发强六的事情的。”佩莱哈克说道:“你们这款战机看上去很不错,但是,动力系统不够好,你们需要一款先进的发动机。”
推销发动机?秦阳来了兴趣:“你们打算给我们什么发动机?”
“当然是tF30,这种发动机是我们雄猫战机的发动机,性能强大,稳定可靠,我们可以把最新的414发动机卖给你们。”
说起tF30来,所有人都知道它很不可靠,飞行员一旦粗暴地操作油门,发动机就会喘振,但是实际上,tF30发动机也是有很多型号的,随着发展,这种发动机也在不断进步。
最初的tF30-p-1,可靠性的确非常糟糕,后来改进到了tF30-p-100,发动机性能已经很不错了,甚至加力推力也增加到了111千牛,已经很了不起了,比早期的九十多千牛的最大加力推力提升了一大截。
这种发动机的终极改款是tF30-p-414,这种发动机可靠性很不错,飞行员操作油门的时候不容易喘振,推力也进一步增加了,搞到这个时候,算是成熟了,不过,毕竟始终是一款二代涡扇,发动机的推重比只有5左右,最终只能被淘汰。