在八号弯秦川的赛车倾角赫然高达六十五度，这个倾角对于第一圈来说已经是非常低了。
如果不是赛道温度较高导致轮胎温度提升很快的话，秦川甚至在比赛初期都很难做出这个倾角。
五百米的长直线结束，秦川及时刹车减速，在外线稳稳重刹入弯。
九号弯，赛车减速入弯，rc16后轮离地，然后落下，开始下倾角进入弯心。
膝盖紧贴地面，秦川稳扎稳打通过九号弯。
九号弯出来，赛车高速翻身，再进十号弯，小张眸子死死的盯着秦川的赛车，刚刚的直线佩科追上了一点点，但总体并未追上太多，差距还是那么大。
只是秦川接下来的第三区段必须要发力了，否则最后的直线区段还是很可能会被佩科追上。
那两条直线是佩科的绝对强势区。
十号弯驶出，秦川快速调整好自身的重靠近十一号弯。
九号弯和十号弯是s弯，这两个弯道不必多说，昨天的冲刺赛就是在这里秦川被佩科超越了，十号弯秦川还尝试过找回，只是最后失败了。
十一弯，这是围场内两个危险的弯道之一，秦川的赛车在倾斜的情况下减速，最终稳扎稳打的进入十一弯。
一如既往的低倾角。
出弯，车子再度加速。
“十一弯这里，秦川再度做出低倾角，这里的倾角足足有六十六度，佩科的差距再度被拉开！”
“按照目前的车速来看的话，佩科的整体单圈速度依旧是不如秦川的！”
十一弯出来，小张肉眼可见的看到秦川和佩科之间差距再度被放大，果然在第三区段秦川的速度依旧是最快的。
佩科昨天在冲刺赛最后几圈展现出来的速度确实很可观，甚至一定意义上比秦川做的还要快，但是眼下在比赛初期，两人的轮胎都没升温完全的情况下，秦川的控车能力更胜一筹。
不能说前世界冠军的佩科不强，只是秦川还是太过于超标了。
“不过如果秦川只能利用频繁的做出低倾角来保持速度，那么他承受的风险是要比佩科高出很多的。”
一旁，蔚然忍不住附和了一句。
没错，看似秦川的速度更快，整体的节奏也更好，如果维持下去可能佩科根本追不上来，不过相比于二者承担的风险来说，秦川是吃大亏的。
频繁做出低倾角过弯，这在摔车上的风险大大提高。
场上，十一弯驶出，赛车来到十二十三弯，这两个弯道对秦川来说并没有什么含金量。
秦川视线如电，快速操控赛车压弯通过这两个弯道。
rc16宛如一条灵蛇般平稳且迅速。
标准的赛车线跑法，车身紧贴弯心，这两个弯道秦川要做的就是在保证速度足够快的同时做到不失误。
十三弯出来，rc16来到赛道中间，赛车还未直立就开始倾斜减速，刹车进十四弯。
全场第二危险的弯角。
秦川身体再度侧挂，肩膀和膝盖全部都贴在地面上。
rc16贴着弯心高速通过十四弯。
“十四弯！秦川的赛车有点轻微抖动，但是总体问题不大，十四弯通过，比赛来到最后的两条大直线。”
“目前秦川和佩科之间的差距有零点二，这里两条直线差距会不会缩短！”
解说席上，小张缓缓说道。
十四弯出来，赛车来到两条大直线，秦川领跑整个车群率先出弯加速，佩科紧随其后，两人的差距此时大概有一个多车身左右，这是刚刚佩科超越马丁节奏受到干扰后留下的差距，此刻又被稍稍拉开了一点点。
直线出弯，秦川身体快速回位，与此同时开启预载装置，rc16快速提速出弯，速度爆发到极致状态。
脚下快速升段，短短片刻功夫，赛车升至六档，直线也通过了三分之二，来到了刹车区。
“第一条大直线，佩科的车速更快一点，但是秦川的速度也不慢，两人的差距被缩短到了零点一五！”
“十五号弯重刹区！秦川再度选了一个很晚的刹车点！”
“这里秦川的赛车非常抖动，稳住了！”
“两人进入十五弯！”
小张紧张的声音传来，经过一公里的大直线加速，两人来到十五号弯时差距再度被缩短，来到了零点一五，秦川不得已在十五号弯又拼了一个晚刹，强行扭转差距。
十五号弯弯心，秦川双手死死抓住车把，强行抑制住赛车的抖动后，开始倾斜车身入弯。
肩膀膝盖全部贴住地面，做出一个超低的入弯倾角后，rc16后轮高速旋转，带动赛车驶出十五号弯。
来到终点直线。
后轮预载装置再次启动，rc16全力加速出弯。
“秦川来到终点直线，两人的差距此刻还有零点一七，佩科似乎也很着急追上秦川！”
“刚刚在十五号弯佩科也同样拼了刹车点！”
蔚然的声音传来，刚刚直线上佩科将差距缩短到零点一五。
原本凭借刹车点和低倾角秦川是可以在弯道追上来的，差距会再度拉开到零点二，不过蔚然发现刚刚佩科也在十五号弯延迟了刹车点，几乎和秦川一样的刹车点。
两人同时拼了一个晚刹车。
要知道秦川刚刚选择的刹车点已经很晚了，佩科依旧复制了一样的。
不过凭借低倾角的优势，秦川最终还是把零点一五的差距重新拉开到了零点一七。
“第二条大直线结束，两人的差距被缩短到了零点一三，比赛来到第二圈。”
两台车通过终点线，第二条直线佩科的差距再一次缩短，但总体下来秦川依旧领先佩科零点一秒多。
比赛来到第二圈。
旗帜挥动，赛场出现黄旗，车群的后方有出现摔车情况，这个位置的黄旗并不会影响到车群头部的竞争情况。
第二圈开始，秦川没有调整节奏，继续以极高的速度领跑全场，这一次所有人都能看出来秦川是真的拼命了。
时隔三站，秦川又一次开始真正发力，状态和前几站的保守完全不是一个概念，这种状态就和秦川没拿到世界冠军之前的几站状态一样。
拼命，敢跑，也敢缠斗，丝毫不畏惧摔车的样子。
说实话，这几站保守跑的秦川都快给他们这些车迷造成心理印象了。
“秦神加油啊！”
“加油秦神，干爆他们！”
“......”
看台上，在通过终点直线的时候两侧车迷奋力的呐喊着，给秦川加油。
“四号弯出弯这里，秦川的后轮出现了滑动，这边小心啊！”
“第二圈中期，两人的差距重新回到零点二！”
“在没有直线的情况下秦川的速度太快了！几乎是不可阻挡的。”
杜卡迪p房里，见到场上此刻秦川此刻展现出的速度，杜卡迪阵营里的众人脸色变得有些难看。
确实，之前排位赛的时候佩科的确有些收着跑的意思。
这其中的具体原因也很简单，倒不完全是保存实力，主要原因是这次他们带来的测试设备只有一套。
这场比赛的最终目的还是以测试设备为主，如果在排位赛或者冲刺赛的时候摔车了，导致设备损坏那才是最大的麻烦。
没错，这套新开发的黑科技他们也是紧赶慢赶才在马来站之前赶制完成的，能拿出来使用的其实也就这一套。
之所以这么赶主要是因为作为开发者的他们了解这套装置的可复制性，谁先拿出来测试数据，谁到时候就会领先其他车厂。
赶时间才是最重要的事情。
负责人眉头紧锁，他有种不好的预感，按照他们原本的计划，其余车厂发现这套装置应该会在最后一站瓦伦结束后的测试赛上，可为什么现在他就觉得ktm好像知道了什么。
这种感觉很不对劲，让他隐隐觉得有些不妙。
“老大，你莫非是觉得ktm他们发现了什么。”
一旁的副手问道。
“你难道就没察觉吗？”
“嗯，我也感觉到了一些不对劲，今天的秦川似乎好像一点都不在乎佩科赛车的样子，就好像冠军才是最重要的一样。”
副手迟疑了一会儿，回答道，其实这个问题他刚刚就想说了。
如果他们是秦川，那么肯定是观察他们升级的方向才是最主要的，拿冠军是其次，因为今年的秦川几乎已经拿满所有奖项了，世界冠军奖项，分站冠军最多头衔，就连杆位王也坐收囊中。
分站冠军固然重要，可不能拿了今年就不管明年了？
真当自己天下无敌了？
如果他们这一站的升级真的很夸张的话，明年绝对是可以抢回世界冠军的。
如果他是秦川或者是ktm的话，绝对不会放任这一点。
可眼下的秦川就是这个状态，这不是重点，重点是刚刚发车阁的时候ktm所有人都是这个状态，作为他们防守最严密的对象，ktm居然压根不看他们。
二者一结合，他们就感觉到不对劲了。
ktm八成是给他们看穿了，到底是哪里露出了破绽，他们不清楚。
“让佩科全力加速吧，这一场他可以拼了。”
良久之后，杜卡迪负责人沉声说道，脸上的表情此刻变得略微严峻起来。
他们并不是太在乎今天这场比赛的输赢，按照他们原来的计划秦川前期估计会和昨天一样继续观察他们的赛车，如今看来这条计划行不通，那就只能全力拼了。
这一场佩科的圈速不算出众，挑战秦川有些困难，可也并非不行！并不是完全没希望。
“比赛来到第四圈，这边佩科的节奏似乎也发生了变化，佩科如今跑的非常凶，其实我并不是很理解这一站佩科的跑法，因为他在冲刺赛和排位赛都表现出一种这一站他非常小心的感觉！”
眨眼之间，比赛来到第四圈，秦川依旧以极为拼命的姿态全力加速，小张在这个时候发现佩科的风格也变了。
原本的佩科相对跑的还是比较保守的，车身倒是也有抖动，但是除了在十五号弯之外，并未见过他拼过太晚的刹车点，这一次佩科似乎开始拼命了。
第四圈他看出佩科似乎开始真正发力了。
“佩科似乎开始拼了，不知道对咱们会不会有威胁。”
ktmp房里，见到佩科开始发力佩德罗萨有些担忧的说道，此时此刻的ktmp房里，斯通纳，佩德罗萨，约翰，姜悦，还有ktm的工程师和ktm的负责人站在最前面，剩下的工作人员站在后面。
众人一同看着大屏幕，对于比赛来说，早已习惯的他们下意识的跟着紧张起来。
“我是觉得问题不大，佩科就算发力了实力也不会太强，他在这一站的具体水平其实和马丁相差不多。”
一旁的斯通纳出声道，佩科发力他倒是觉得没什么，先不说佩科如果真的像秦川这样拼命跑的话，失误率会大大增加这一点，总体佩科在这一站的速度也并不算最快的。
往年他和马丁在马来属于同一梯队的车手。
二人相差无几，冲刺赛马丁赢，正赛佩科赢，这也符合他们擅长的点，所以二者是一个梯队的车手，并不存在谁在这一站很快。
可单看秦川的圈速，那在马来绝对是碾压般的存在，绝对要在两人之上，就算是凭借强悍的赛车，斯通纳也不认为能赢秦川。
在车和人这一块，他这个老家伙是绝对支持后者的。
比赛还在继续，眨眼之间比赛已经来到第五圈。
佩科发力之后两人的差距再度缩短，不过很快就和斯通纳预料的一样，佩科真开始玩命了速度是快了不假，可同样也开始不断的出现小失误。
这样下来总体来看其实速度并没有快多少。
在第五圈的时候两人的差距重新缩短到零点一，直到此时秦川才算是彻底进入到了佩科的攻击范围之内。
“六号弯，佩科已经贴近秦川了，他必须要尽快动手，因为眼下他的轮胎温度已经很高了！如果不来到领跑位置，接下来的跟车佩科将不能借助尾流！”